Le caratteristiche del fluido di scarico diesel AdBlue SCR
AdBlue è una soluzione di urea ad alta purezza specificamente progettata per l'uso nei sistemi di riduzione catalitica selettiva (SCR) nei motori diesel. Ecco le caratteristiche principali di AdBlue:
Elevata purezza: AdBlue è composto dal 32,5% di urea sintetica ad elevata purezza e dal 67,5% di acqua deionizzata. L'elevata purezza assicura che non formi depositi o intasamenti nel sistema SCR.
Non tossico e innocuo: AdBlue è incolore, insapore, non tossico e innocuo per l'ambiente e il corpo umano. È anche facile da pulire in caso di fuoriuscita.
Punto di congelamento e conservazione: il punto di congelamento dell'AdBlue è di circa -11 gradi. Si devono adottare misure per prevenire la formazione di ghiaccio in inverno. La temperatura di conservazione consigliata è compresa tra -5 gradi e 25 gradi, evitando la luce solare diretta e le temperature estreme.
Stabilità: nelle giuste condizioni di conservazione, AdBlue può rimanere stabile a lungo, con una durata di conservazione media di un anno.
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Temperatura di conservazione |
Inferiore o uguale a 10°C |
<25°C |
<30°C |
Inferiore o uguale a 35 gradi |
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Data di scadenza |
36 mesi |
18 mesi |
12 mesi |
6 mesi |
Applicazione del sistema SCR
Il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) è una tecnologia efficace per ridurre le emissioni di ossido di azoto (NOx) nei moderni motori diesel ed è ampiamente utilizzato in vari veicoli e attrezzature diesel.
Veicoli commerciali: tra cui camion, autobus e furgoni. I sistemi SCR aiutano questi veicoli a soddisfare severi standard sulle emissioni, come Euro 6 in Europa ed EPA Tier 4 negli Stati Uniti.
Autovetture: alcune autovetture diesel sono dotate anche di sistemi SCR per ridurre le emissioni e migliorare l'efficienza del carburante.
Macchine mobili non stradali: come le attrezzature edili, i macchinari agricoli e le navi, che solitamente utilizzano motori diesel, la tecnologia SCR è adatta anche a questi settori.
Manutenzione e funzionamento
Riempimento regolare di AdBlue: i veicoli devono essere riempiti regolarmente di AdBlue, generalmente tramite una porta di riempimento dedicata. Il veicolo avrà un sistema di avviso per ricordare al conducente quando è necessario effettuare il rifornimento.
Monitoraggio del sistema: i moderni sistemi SCR sono dotati di sensori e dispositivi di monitoraggio per garantire il corretto funzionamento del sistema. Una volta rilevato un guasto, il conducente riceve un avviso.
Adottando la tecnologia SCR e utilizzando AdBlue, i motori diesel possono ridurre significativamente le emissioni nocive mantenendo prestazioni efficienti, svolgendo un ruolo positivo nella tutela dell'ambiente e della salute pubblica.
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